Niedawno na naszym blogu pojawił się materiał w którymś dość krytycznie wypowiedzieliśmy się na temat ekonomii w Euro Truck Simulator 2. Nasz tekst wywołał żywą dyskusję w komentarzach. Część osób przyznawała mi rację. Część osób stwierdzała iż oczekuję zbyt dużo, gra ma być symulatorem jazdy ciężarówką, a ja chciałbym zrobić z niej Tycoon. Na temat ekonomii postanowiłem luźno porozmawiać z jednym z pracowników SCSu. Rozmowa ta skończyła się tym iż następnego dnia rozmawiałem na ten sam temat przez 40 minut z kierownikiem projektu ETS2. Rozmowa minimalnie uspokoiła mnie – okazało się że niskie kary za zniszczenia to tylko i wyłącznie bug i zostanie on wyeliminowany. Pomijając ten fakt, próbował on bronić ekonomii przygotowanej dla gry. Argumenty były racjonalne, jednak za nic w świecie nie mogły przekonać osoby kształcącej się w kierunkach ekonomicznych. Następnie zostałem zaproszony na rozmowę dotyczącą ekonomii przez prezesa firmy. Rozmowa ta była jeszcze dłuższa. Prezes w wielu moich oczekiwaniach przyznał mi rację. Zwrócił jednak uwagę jak czasochłonne byłoby przygotowanie tego. Zwrócił uwagę na to, że wiele z takich zmian byłoby skórą za wyprawkę – wprowadzenie byłoby pracochłonne, czasochłonne, a nie dałoby wielkiej korzyści graczom, albo gracze by tego nie docenili. Przykładowo wprowadzenie rozbudowanego systemu bankowego ( leasingu finansowego i operacyjnego) byłoby fajne, ale dla większości graczy byłaby to dodatkowa trudność w podejmowaniu decyzji (nie mówiąc o tym, że większość nie wiedziałaby jaka jest różnica między rodzajami tych leasingu). Z kolei wprowadzenie sterowania poczynaniami zatrudnianych przez kierowców skomplikowałoby logistykę – miast jest kilkadziesiąt, moglibyśmy utonąć i zaplątać się w zarządzaniu zespołem. Moglibyśmy dojść tym samym do momentu, kiedy nie będziemy mieli czasu jeździć bo będziemy tylko wybierali trasy kierowcom. A wobec braku modułu w którym byśmy mogli pobawić się jak w Hard Truck 2, byłoby to bezsensowne. Przyznana została mi racja, że na poziomie około 40 levelu gra zaczyna się prowadzić sama. Z drugiej strony żeby osiągnąć ten 40ty level trzeba poświęcić około 70 godzin na jazdę i rozwój naszej firmy. A tyle godzin, bez używania żadnych kodów czy też instalowania żadnych dodatków, poświęci tylko kilka procent graczy. Tylko te kilka procent, samo, bez kodów dojdzie do momentu gdzie firma będzie się sama prowadziła. Generalnie szef SCSu stwierdził, że aby bardziej realistycznie prowadzić rozgrywkę, przydałoby się wprowadzić wiele elementów, jednak znacznie opóźniłoby to premierę. Dostałem więc bojowe zadanie. Mam pomyśleć o tym jakie zmiany/ smaczki związane z ekonomią można by było wprowadzić. Warunkiem jest jednak to, żeby te zmiany nie były czaso- i praco-chłonne. Innymi słowy mam pomyśleć o takich drobnych rzeczach, które urozmaicą rozgrywkę. Jako że im więcej osób myśli tym lepiej, postanowiłem iż zapytam Was o zdanie, albo wręcz poproszę o pomoc. Będę wdzięczny jeżeli będziecie pisali swoje pomysły w komentarzach. Pamiętajcie, podstawowym kryterium jest łatwość wprowadzenia tego ni niska czasochłonność. Ja jak dotąd wymyśliłem jeden sposób – wprowadzenie około 20tu-30tu zdarzeń losowych związanych z ekonomią. Temu tematowi poświęcam odrębne miejsce: Z góry dziękuję Piotrek – admin
100 opodatkowanie akcyzą samochodu osobowego ust. 1a pkt 2; 4) powstały w wyniku dokonania w pojeździe samochodowym, innym niż samochód osobowy, zarejestrowanym na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj tego pojazdu na samochód osobowy. 12.
Najlepsze i najnowsze kody do Euro Truck Simulator 2 Aby skorzystać z kodów, w pierwszej kolejności należy włączyć ETS 2, a następnie zakupić dowolny pojazd. Kolejnie należy zapisać stan gry i z niej wyjść. Po opuszczeniu gry znajdź katalog, w którym Euro Truck Simulator 2 zapisuje stany rozgrywki. Domyślnie jest to folder: Moje dokumenty/Euro Truck Simulator 2/save. We wskazanym katalogu, odszukaj plik: Plik otwórz dowolnym edytorem tekstu (najlepiej notatnikiem), a następne odszukaj następującą linijkę: money_account: ### Gdzie ### to aktualny stan konta. Wartość ### możesz zmieniać dowolnie, czyli możesz dodać sobie dowolną ilość pieniędzy w grze. Po edycji pliku należy go zapisać, a następnie uruchomić Euro Track Simulator 2 ponownie. WAŻNE: Przed zmianami w pliku należy wykonać jego kopię zapasową.
Dacia Jogger to 7-osobowy samochód w klasie budżetowej, który szturmem zdobywa serca i portfele klientów. Jest ku temu wiele powodów. W tej cenie nie uda się kupić żadnego innego samochodu, który mieści siedmiu dorosłych.
Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 lut 2021, 15:41 Passat poszedł do żyda, obecnie mam takie ręcznie składane toczydło. Kierownik Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 lut 2021, 22:54 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5556 Samochód: Volvo FH To może ja zapytam, to ile Ci to pali koleszko? _________________Naczelny Prywaciarz WC . Użytkownik usunięty Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 01 mar 2021, 8:07 Koło 12/100 jeżdżąc w sumie większość czasu po mieście, nie ma aż takiej tragedii. Wilk 09 Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 01 mar 2021, 22:11 Offline Użytkownik Rejestracja: 24 wrz 2009, 10:09 Posty: 1136 GG: 0 Samochód: brak Lokalizacja: KWI Powiem jedno że według mnie pozamiatałeś system zakupem tej Reni i jest to jeden z ciekawszych maszyn na forum nie licząc klasyków. Za to mam takie pytania. Po pierwsze jest to wersja Trophy z jaką mocą Jak Ci się jeździ z 4 control po zakrętach Gratuluje maszyny miałem okazję przez dzień taką pojeździć i według mnie prowadzi się jak gokart. _________________Bo życie człowieka to ciągła droga. Wilk 09 . Luka Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 01 mar 2021, 22:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 17 sty 2008, 15:40 Posty: 5594 To nówka, czy przejąłeś jakiś leasing? Użytkownik usunięty Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 01 mar 2021, 22:56 Przejąłem leasing dlatego blachy Krakowskie, 19 rok, 18500 przebiegu, udało się w naprawdę fajnej kasie to Powiem jedno że według mnie pozamiatałeś system zakupem tej Reni i jest to jeden z ciekawszych maszyn na forum nie licząc klasyków. Za to mam takie pytania. Po pierwsze jest to wersja Trophy z jaką mocą Jak Ci się jeździ z 4 control po zakrętach Gratuluje maszyny miałem okazję przez dzień taką pojeździć i według mnie prowadzi się jak gokart. Dzięki, to jest 300 konne Trophy. Co do skrętnej tylnej osi to już raz przez nią miałem portki do zmiany (w trybie sportowym przyhamowałem mocniej na skręconych kołach i pięknie tyłek mi zamiotło), największa zaleta jest przy parkowaniu, widać na zdjęciach ile mam miejsca w hali i bez jakiegoś zawracania na 3 razy wjeżdżam. Konkurencja przy megane nie skręca kompletnie. SIOJU Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 07 mar 2021, 13:10 Offline Użytkownik Rejestracja: 26 lis 2006, 13:56 Posty: 1270 GG: 1 Samochód: VOLVO Lokalizacja: TSK Też mam 4control w coupe lagunie, na początku jest trochę dziwne uczucie, jak skręcanie wózkiem widłowym, z czasem się przyzwyczaja. Teraz odczuwam tylko przy zawracaniu, ogólnie bardzo fajna sprawa i najważniejsza - jak na razie bezawaryjna, a jeżdżę już 4 rok. _________________Jak trza, to cofnę do przodu. [*] Tomcio - przyjacielu, pamiętam. Dolar Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 11 kwie 2021, 18:54 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sie 2007, 10:29 Posty: 873 GG: 5761457 Samochód: Actros 4141 Lokalizacja: Nysa 115KM 2005r. Kupione w okazyjnej cenie, zastąpiło B6 które daje radość innemu użytkownikowi Twaróg Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 01 maja 2021, 20:48 Offline Użytkownik Rejestracja: 14 lip 2010, 21:03 Posty: 144 GG: 4408153 Samochód: Robur/Chrysler T&C Lokalizacja: WWL Chrysler Town & Country Touring L 2015r. Pentastar 287KM Od października czekałem na niego i wreszcie udało się odebrać Bardzo fajny 7 miejscowy van gdzie przy pełnym kmpl foteli jest jeszcze bagażnik. 7 lat jeździłem poprzednikiem i byłem zadowolony więc mam nadzieję że i z tego będę ociu Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 17 maja 2021, 9:48 Offline Moderator Rejestracja: 25 lis 2013, 15:13 Posty: 3477 GG: 38530901 Samochód: Iveco Lokalizacja: Oleśnica Parch na ten sezon gotowy. Zostało olej, świece i kopułkę wymienić, bo coś smarka z rana, a on szczepiony.... Doszły kompletne hamulce tarczowe na tył, nowe przewody hamulcowe, oraz kompletny automatycznym dach z sonnerlandu, nowe węższe opony na przód, kusi skręcić niżej, ale wszędzie wadze programi i miska od skrzyni. Wypiaskowna belka z mk2, jest węższa niż z MK3, dzięki czemu 9J chowa się 2 nadkola idealnie. Heble na gotowo. _________________STRALIS Jeździłem, ja też jeździłem dla Jeronimo, ale Martins lepij płacił i poszedłem tam, to już dawno było, zanim Rohling kupił Suusa. Kierownik Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 17 maja 2021, 18:37 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5556 Samochód: Volvo FH Czy dożyjemy kiedyś dnia, aż uznasz że już nie ma co poprawiać w tym wozie, i żew końcujest zrobiony na mikado? _________________Naczelny Prywaciarz WC . TwoStepsFromHell Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 17 maja 2021, 20:29 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 mar 2015, 14:46 Posty: 1137 Samochód: "królowa" Lokalizacja: PJA Cytuj: Czy dożyjemy kiedyś dnia, aż uznasz że już nie ma co poprawiać w tym wozie, i żew końcujest zrobiony na mikado? Jak będzie tak mionczał jak za belką to bankowo nie dożyjemy _________________"Pasja rodzi profesjonalizm, profesjonalizm daje jakość, a jakość to luksus w życiu." ~ Jacek Walkiewicz "Wyobraźcie sobie jajecznicę na boczku. W przypadku jajecznicy na boczku kura była zaangażowana, a świnia się poświęciła." ~ Jacek Walkiewicz ociu Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 18 maja 2021, 9:00 Offline Moderator Rejestracja: 25 lis 2013, 15:13 Posty: 3477 GG: 38530901 Samochód: Iveco Lokalizacja: Oleśnica Jak majstry mają terminy pływające, to się narzeka, miałbyś belkę do zawieszenia w garażu Planów i marzeń jest masa. Na pełny sezon obsługa,.co pisałem. Janusze mają zawał, zlewam olej z przebiegiem max 4 tys km W domu leży jeszcze glinka, cleaner i wosk od fusso. Ale to w wolnej chwili. _________________STRALIS Jeździłem, ja też jeździłem dla Jeronimo, ale Martins lepij płacił i poszedłem tam, to już dawno było, zanim Rohling kupił Suusa. TwoStepsFromHell Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 18 maja 2021, 9:36 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 mar 2015, 14:46 Posty: 1137 Samochód: "królowa" Lokalizacja: PJA Cytuj: Janusze mają zawał, zlewam olej z przebiegiem max 4 tys km Ja z mazdy zlewam od kilku lat taki z przebiegiem 3-4 tys km, a z moto zlałem po przebiegu tys km _________________"Pasja rodzi profesjonalizm, profesjonalizm daje jakość, a jakość to luksus w życiu." ~ Jacek Walkiewicz "Wyobraźcie sobie jajecznicę na boczku. W przypadku jajecznicy na boczku kura była zaangażowana, a świnia się poświęciła." ~ Jacek Walkiewicz Settler Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 18 maja 2021, 11:25 Offline Moderator Rejestracja: 29 lut 2012, 17:34 Posty: 1731 Samochód: w ETS'ie Lokalizacja: Sthlm Cytuj: W domu leży jeszcze glinka, cleaner i wosk od fusso. Ale to w wolnej chwili. Ceramikę mu zaaplikuj _________________Jeździłem na swoim zanim to było modne Żyj tak żeby na starość powiedzieć: kuurła kiedyś to było TwoStepsFromHell Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 18 maja 2021, 21:08 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 mar 2015, 14:46 Posty: 1137 Samochód: "królowa" Lokalizacja: PJA Cytuj: Nie wariuj. Zabieg droższy od gruza _________________"Pasja rodzi profesjonalizm, profesjonalizm daje jakość, a jakość to luksus w życiu." ~ Jacek Walkiewicz "Wyobraźcie sobie jajecznicę na boczku. W przypadku jajecznicy na boczku kura była zaangażowana, a świnia się poświęciła." ~ Jacek Walkiewicz korni8808 Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 cze 2021, 12:52 Offline Użytkownik Rejestracja: 03 lis 2009, 18:59 Posty: 4003 GG: 1 Samochód: brak Lokalizacja: Jawor _________________1. forowicz Wagi Ciężkiej Lukassz Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 cze 2021, 17:26 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 lip 2008, 9:52 Posty: 1598 GG: 1 Samochód: osobowy Fajne te brązowe plastiki we wnętrzu, w dzisiejszych autach takie kolory plastików to praktycznie niespotykane są Settler Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 cze 2021, 17:45 Offline Moderator Rejestracja: 29 lut 2012, 17:34 Posty: 1731 Samochód: w ETS'ie Lokalizacja: Sthlm Jest ta cała moda na youngtimery to pomyślałem że też zainwestuje w taki samochód _________________Jeździłem na swoim zanim to było modne Żyj tak żeby na starość powiedzieć: kuurła kiedyś to było korni8808 Tytuł: Re: Nasze samochody osobowe Post Wysłano: 28 cze 2021, 19:02 Offline Użytkownik Rejestracja: 03 lis 2009, 18:59 Posty: 4003 GG: 1 Samochód: brak Lokalizacja: Jawor Cytuj: Fajne te brązowe plastiki we wnętrzu, w dzisiejszych autach takie kolory plastików to praktycznie niespotykane są Ma swój urok i tym mnie też skusiło do zakupu _________________1. forowicz Wagi Ciężkiej Strona 107 z 110 [ Posty: 2200 ]
Samochód osobowy w firmie a 50-procentowe odliczenie VAT. Samochód osobowy użytkowany do celów mieszanych, zarówno firmowych, jak i prywatnych, daje podatnikowi prawo do 50% odliczenia VAT od wydatków eksploatacyjnych i zakupu paliwa.Parkowanie pod domem a prawo do 100-proc. odliczenia VAT Jako wyjątek od zasady należy traktować przypadki, gdy wykorzystanie samochodu służbowego na dojazd pracownika z miejsca zamieszkania do miejsca wykonywania pracy będzie uznawane za związane z działalnością gospodarczą podatnika w rozumieniu art. 86a ust. 3 pkt 1 ustawy o VAT, a nie jako wykonywane na osobiste potrzeby pracownika. Odstępstwo to powinno być uzasadnione stanem faktycznym danej sprawy. W takiej sytuacji podatnikowi przysługuje pełne prawo do odliczenia podatku naliczonego związanego z zakupem paliwa i ponoszeniem innych wydatków na eksploatację pojazdów samochodowych, z uwzględnieniem spełnienia wymogów wynikających z art. 86a ust. 4 pkt 1 tej ustawy - orzekł Naczelny Sąd Administracyjny. Akcyza od samochodów: Długość ma znaczenieZ uzasadnienia: Przedmiotem wewnątrzwspólnotowego nabycia mogą być pickupy, które klasyfikowane będą do samochodów osobowo-towarowych CN 8703, jak i samochodów ciężarowych CN 8704. W świetle regulacji prawnych, zarówno krajowych, jak i wspólnotowych, podczas klasyfikacji pojazdów samochodowych podstawowe znaczenie posiada zasadnicze przeznaczenie danego pojazdu. W niniejszej sprawie stosunek wymiaru powierzchni towarowej pojazdu przekracza o ponad 50 % długość rozstawu jego osi, w związku z tym, ta właściwość samochodu, przesądza o konieczności jego zakwalifikowania do pozycji CN 8704. Tak więc przeciwne stanowisko organów rozstrzygających niniejsza sprawę jest błędne i nie odpowiada prawu. samochodu a podatek akcyzowyZ uzasadnienia: Dowód rejestracyjny jest bowiem zasadniczo dokumentem stwierdzającym dopuszczenie pojazdu do ruchu. Organ podatkowy nie jest więc związany zawartym w dowodzie rejestracyjnym ustaleniem typu pojazdu jako samochodu osobowego, czy pojazdu ciężarowego, bowiem z punktu widzenia przepisów ustaw o podatku akcyzowym istotne jest dokonanie jego prawidłowej klasyfikacji do odpowiedniego kodu CN, co potwierdza orzecznictwo sądowe. Parkowanie samochodu poza siedzibą firmy nie pozbawia pełnego odliczenia VATZ uzasadnienia: Dopóki mamy do czynienia z tzw. "czynnikiem ludzkim" istnieje potencjalne zagrożenie, że dany pojazd może zostać wykorzystany do celów innych niż związane z działalnością gospodarczą. Okoliczności tej nie da się całkowicie wyeliminować, chodzi zatem jedynie o stworzenie takich mechanizmów i wprowadzenie takich zasad używania pojazdów, które dadzą maksymalną gwarancję wykorzystania ich wyłącznie w działalności gospodarczej podatnika. VAT od zakupu samochodu będącego nagrodą w loteriiPytanie podatnika: Agencja zamierza zawrzeć ze swoim kontrahentem umowę o współpracy, której przedmiotem będzie świadczenie przez Agencję na rzecz klienta kompleksowej usługi marketingowej polegającej na organizacji i prowadzeniu loterii? Czy Agencji będzie przysługiwać prawo do odliczenia, zgodnie z art. 86a ust. 1 i 2 ustawy o podatku od towarów i usług, 50% podatku VAT wynikającego z faktury VAT potwierdzającej zakup samochodu osobowego przeznaczonego na nagrodę dla uczestników loterii? VAT od samochodów. Ważny wyrok NSAZ uzasadnienia: Samo posiadanie wymienionego dodatkowego wyposażenia, w połączeniu z tylko okazjonalnym wykorzystaniem tego pojazdu zgodnie z jego przeznaczeniem, nie może być wystarczającym powodem dla skorzystania z prawa do pełnego odliczenia podatku naliczonego. Nieodpłatne udostępnianie kontrahentowi składników majątkowychPytanie podatnika: Czy nieodpłatne udostępnienie kontrahentowi (świadczeniodawcy) składników majątkowych Wnioskodawcy na czas wykonania umowy o świadczenie usług, jak również ponoszenie przez Wnioskodawcę kosztów związanych z używaniem tych składników majątkowych przez świadczeniodawcę, podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług? samochodów. Klasyfikacja pojazdów dla celów podatkowychTeza: O klasyfikacji pojazdu decydują cechy nadane przez producenta, ale nie dokonana przez niego klasyfikacja pojazdu w wydawanym świadectwie homologacji. Brak wykładziny na podłodze, czy też dywaników nie pozbawia samochodu funkcji osobowej. Takiego skutku nie powoduje także zamontowanie ścianki dzielącej. VAT udostępniania składników majątkuPytanie podatnika: Czy nieodpłatne udostępnienie kontrahentowi (Świadczeniodawcy) składników majątkowych Wnioskodawcy na czas wykonania umowy o świadczenie usług, jak również ponoszenie przez Wnioskodawcę kosztów związanych z używaniem tych składników majątkowych przez Świadczeniodawcę, podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług? od samochodów typu pick-upInterpelacja nr 8444 do ministra finansów w sprawie kwalifikowania samochodów typu pick-up do nomenklatury typu pick-up a akcyzaZ uzasadnienia: Nabyty przez podatnika samochód typu pick-up marki Mitsubishi L200 posiada cechy pojazdu wskazujące na to, że mamy do czynienia z samochodem osobowym w rozumieniu ustawy. Jest to pojazd służący przede wszystkim przewozowi osób, a nie towarów. O takim przeznaczeniu samochodu świadczy jego wyposażenie w dwa rzędy siedzeń. Kolejnymi cechami wskazującymi na zasadnicze przeznaczenie pojazdu jest sposób wykończenia wnętrza i wyposażenia go w elementy umożliwiające bardziej komfortowe podróżowanie osób na tylnych siedzeniach. Zatem, import takiego samochodu jest objęty akcyzą. VAT od zakupu paliwaPytanie podatnika: Podatnik ma wątpliwość, czy prawidłowo zinterpretował przepisy obowiązujące od dnia 1 stycznia 2011 r. i czy słusznie nie ma już prawa do odliczania podatku od towarów i usług zawartego w nabywanym paliwie do samochodu, dla którego takie prawo miał w dniu 31 grudnia 2010 r. i był to samochód ciężarowy - zakupiony w roku 2010, posiadający homologację na ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony i dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg? VAT od usług serwisowych samochodów osobowychPytanie podatnika: Sp. z jest podatnikiem podatku VAT, prowadzącym działalność w zakresie produkcji i sprzedaży wyrobów galanterii mlecznej. Jest to działalność podlegająca opodatkowaniu VAT. Spółka wykorzystuje w tej działalności samochody osobowe wynajmowane od podmiotów trzecich. Począwszy od 2006 r. oprócz umów najmu zawieranych indywidualnie dla poszczególnych samochodów osobowych, spółka zawarła z wynajmującymi odrębne umowy ramowe dotyczące obsługi serwisowej wynajmowanych samochodów. Czy spółka jest uprawniona do odliczenia pełnej kwoty podatku naliczonego od opłat serwisowych? amortyzacja tylko dla ciężarówekPytanie podatnika: Wnioskodawca jest wspólnikiem spółki cywilnej. Oprócz tego ze względu na nieprzekroczenie limitu euro za 2009 r., jest również małym podatnikiem. Zakupił wraz ze wspólnikiem do celów prowadzonej działalności gospodarczej samochód z homologacją ciężarową N1, wielozadaniowy. Pojazd ten ma następujące parametry: dwa rzędy siedzeń, 5 miejsc, ładowność 628 kg, ładowność całkowita 2197 kg, za drugim rzędem siedzeń ma zamontowaną kratkę i posiada homologację ciężarową. Czy w przypadku takiego samochodu można zastosować przepis art. 22k ust. 7 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i jednorazowo zamortyzować? paliwa do auta z kratką bez odliczenia VATPytanie podatnika: Wnioskodawca będący podatnikiem podatku VAT, w listopadzie 2010 r. nabył samochód marki Honda CR-V, ładowność 621 kg, dopuszczalna masa całkowita 2130 kg. Samochód posiada homologację ciężarową i zarejestrowany został w Wydziale Komunikacji jako ciężarowy. Ww. samochód nie otrzymał zaświadczenia ze stacji diagnostycznej o spełnieniu warunków zakwalifikowania go jako samochodu ciężarowego. Przedmiotowy samochód wykorzystywany będzie przez Wnioskodawcę do prowadzenia działalności gospodarczej. Czy możliwe będzie pełne odliczenie podatku VAT przy zakupie opisanego samochodu a także, czy Wnioskodawca będzie mógł odliczać VAT od zakupionego paliwa do wspomnianego auta? od aut z kratką: Zmiany bez konsultacji z przedsiębiorcami?Nieprzestrzeganie ustawy o organizacjach pracodawców w trakcie prac nad projektem nowelizacji ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy o transporcie drogowy, zawierającej zapisy dotyczące dwuletniego zawieszenia odliczeń podatku VAT od samochodów z kratką – zarzucają Ministerstwu Finansów Pracodawcy RP. Projekt nie został przesłany do konsultacji partnerom społecznym, mimo że zawiera propozycje zmian mających bezpośredni wpływ na przedsiębiorców. marża: Sprzedaż samochodu osobowego nabytego jako towar zwolnionyPytanie podatnika: Czy planowana przez Spółkę dostawa samochodu osobowego, którego nabycie nastąpi na podstawie dostawy zwolnionej, zgodnie z § 8 ust. 1 pkt 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 27 kwietnia 2004 r., może zostać opodatkowana z zastosowaniem procedury VAT marża? ciężarowy czy osobowy?Pytanie podatnika: Czy Spółka ma prawo zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu roku podatkowego 2010 i następnych lat podatkowych, od miesiąca marca 2010 r. odpisów amortyzacyjnych naliczanych według metody degresywnej przy 20% stawce amortyzacyjnej podwyższonej o współczynnik 2, o której to mowa w art. 22k ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych - od wartości początkowej samochodu ciężarowego? samochodu metodą degresywnąPytanie podatnika: Czy Spółka ma prawo zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu roku podatkowego 2010 i następnych lat podatkowych, od miesiąca marca 2010 r. odpisów amortyzacyjnych naliczanych według metody degresywnej przy 20% stawce amortyzacyjnej podwyższonej o współczynnik 2, o której to mowa w art. 22k ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych - od wartości początkowej samochodu ciężarowego ustalonej przez Spółkę na kwotę zł? fiskus w końcu znormalnieje – komentarzWszechpotężny, zdawałoby się, fiskus otrzymał kolejny cios – tym razem w postaci wyroku WSA w Warszawie III SA/Wa 1147/09 z 14 lutego 2009 r., przytaczanym w tekście Opodatkowanie dochodów kapitałowych – rewolucja? na ubezpieczenie samochodu z kratką w kosztach podatkowychWyznaczając na potrzeby podatku dochodowego status samochodu nabytego w 2007 r. lub później, należy odwołać się do definicji zapisanej w art. 4a pkt 9 ustawy z 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2000 r. Nr 54, poz. 654 z późn. zm., dalej: ustawa o CIT). WSA: Błędy w fakturach a utrata prawa do odliczenia VATZ uzasadnienia: Ani przepisy ustawy o podatku od towarów i usług, ani rozporządzenia MF nie operują pojęciami "oczywistych błędów w fakturach VAT", ani "wad mniejszej wagi", które pozwalałyby uznać, iż pomimo braku pewnych elementów dają się zidentyfikować strony obrotu gospodarczego i posiadanie faktury uprawnia do odliczenia podatku naliczonego. Granica tej wadliwości zdaniem składu orzekającego w niniejszej sprawie prawidłowo została zakreślona przez organy podatkowe. Nie uznano jako prawidłowych tych faktur, które opiewały na zupełnie inny podmiot o zupełnie innym nr NIP. Bez znaczenia jest okoliczność, także z uwagi na zasadę neutralności z art. 86 ust. 1 ustawy, kto był faktycznym odbiorcą kwestionowanych towarów i usług, skoro skarżąca Spółka nie legitymowała się prawidłowo wystawionymi na jej firmę lub skorygowanymi fakturami, bądź notami korygującymi. osobowy jako środek trwały – wybrane zagadnieniaTrudno nie zgodzić się z twierdzeniem, że polski prawodawca podatkowy – z bliżej niezdefiniowanych powodów – nie lubi samochodów osobowych. Żaden chyba składnik majątku podatnika – warto dodać, że często składnik majątku o szerokim zastosowaniu w działalności gospodarczej – nie jest tak dyskryminowany podatkowo. Odmowa wszczęcia postępowania w sprawie zwrotu podatku VAT1. Wydanie postanowienia w trybie art. 165a jest uzależnione od spełnienia kilku przesłanek, z których najważniejszą i nieodzowną (sine qua non), jest wniosek (żądanie) strony o wszczęcie postępowania podatkowego (art. 165 § 1 2. Złożenie korekty deklaracji w podatku od towarów i usług wraz z uzasadnieniem jej przyczyn nie może być w każdym przypadku traktowane jako równoczesny wniosek o wszczęcie postępowania podatkowego. 3. Czasowe ograniczenie prawa podatnika do obniżenia podatku należnego o podatek naliczony, jak to określone w art. 86 ust. 13 nie powinno znajdować zastosowania w sytuacji, gdy to samo prawo krajowe - wbrew prawu wspólnotowemu - pozbawiało podatnika możliwości dokonania takiego rozliczenia w terminach i na zasadach ogólnych. podatkowe: Nawet jednorazowa czynność może spowodować uznanie podmiotu za podatnika VATZ uzasadnienia: Stanowisko, jakoby okoliczność wystawienia przez skarżącego na przestrzeni lata 2002-2008 ogółem jedynie 14 faktur z tytułu działalności w zakresie fotografii sama przez się nie świadczyła o wykonywaniu czynności z zamiarem ich realizacji w sposób częstotliwy jest wysoce chybione. Gdyby bowiem iść tokiem rozumowania organów podatkowych, to nasuwa się absurdalny wniosek, że to one mogłyby decydować, jaka ilość czynności powinna być wykonana, aby podatnik spełnił wymagania określone w przepisie art. 15 ust. 2 ustawy o VAT, w zakresie "częstotliwości". Dla jednych zatem mogłaby być to ilość 5 czynności, dla innych - 20, a jeszcze dla innych np. 100. (...) Status podatnika VAT i łączące się z nim prawo do odliczenia podatku jest uzyskiwany niezależnie od celu i rezultatu działalności gospodarczej. Dostawa używanych rzeczy ruchomychOmawiając zagadnienie opodatkowania VAT dostawy towarów używanych, należy wskazać, że według regulacji art. 7f ust. 1 ustawy z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535 z późn. zm.; dalej: ustawa o VAT) opodatkowaniu VAT podlega odpłatna dostawa towarów, za którą uznaje się przeniesienie prawa do rozporządzania towarami jak właściciel. Stosownie do przepisu art. 2 pkt 6 ustawy o VAT za towary uznaje się rzeczy ruchome, jak również wszelkie postacie energii, budynki i budowle lub ich części, będące przedmiotem czynności podlegających opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług, które są wymienione w klasyfikacjach wydanych na podstawie przepisów o statystyce publicznej, a także grunty. Jak łatwo zauważyć, na poziomie definicji pojęcia „dostawa towarów” oraz „towar” ustawodawca podatkowy nie różnicuje czynności na te, których przedmiotem są towary nowe i używane. podatkowe: Rozliczenie i zapłata podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia używanego samochodu osobowegoW sformułowaniu, zawartym w art. 5 ust. 1 pkt 4 ustawy o VAT: "wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów za wynagrodzeniem na terytorium kraju", zwrot terytorium kraju, odnosi się do określenia wewnątrzwspólnotowego nabycia towaru nie zaś do wynagrodzenia. Wewnątrzwspólnotowe nabycie musi nastąpić na terytorium kraju, inaczej mówiąc towar musi być przesłany lub przetransportowany na terytorium Polski. Transport lub wysyłka na terytorium innego państwa członkowskiego nie skutkuje opodatkowaniem wewnątrzwspolnotowego nabycia towaru według ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług. Opodatkowanie takiej transakcji nastąpi zaś na terytorium państwa członkowskiego, do którego towar zostanie wysłany lub przetransportowany, na podstawie przepisów regulujących opodatkowanie towarów i usług obowiązujących w tym państwie, z uwzględnieniem w ramach wykładni prowspólnotowej unormowań dyrektywy nr 112 VAT. odliczania VAT przy zakupie samochodów i paliwa do nich niezgodne z prawem UE22 grudnia 2008 r. Europejski Trybunał Sprawiedliwości (sygn. C414/07) uznał, że wprowadzone przez Polskę z 1 maja 2004 r. ograniczenie odliczenia VAT przy zakupie samochodów osobowych poniżej 3,5 tony, używane w działalności gospodarczej, oraz zakaz odliczania podatku VAT od paliwa do tych samochodów są niezgodne z prawem UE. Ministerstwo Finansów błyskawicznie wydało w tej sprawie komunikat, który publikujemy poniżej: — Rozszerzenie ograniczeń w odliczaniu VAT przy zakupie samochodów niezgodne z prawem UEPismem z dnia 17 lipca 2006 r. I, sp. z o. o. złożyła wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji, co do zakresu i sposobu zastosowania prawa podatkowego w sprawie możliwości odliczenia podatku naliczonego wykazanego w fakturze VAT dokumentującej zakup, dla celów prowadzonej działalności gospodarczej, samochodu osobowego. akcyzy za sprowadzone samochody - wiele niewiadomychInterpelacja nr 6311 do ministra finansów w sprawie orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości dotyczącego stosowanego w Polsce podatku akcyzowego na używane samochody sprowadzane z krajów UE ustawy o zwrocie podatku akcyzowego zapłaconego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego albo importu samochodu osobowego z dnia 16 kwietnia 2007 r. Ustawa z dnia ........................ 2007 r. o zwrocie podatku akcyzowego zapłaconego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego albo importu samochodu osobowego używanego samochodu z zagranicyWewnątrzwspólnotowe nabycie samochodu osobowego za granicą przede wszystkim wiąże się z obowiązkami w zakresie dwóch podatków: akcyzowego oraz VAT. Niniejsze opracowanie prezentuje procedurę zakupu samochodu używanego na terytorium Wspólnoty od czynnego podatnika podatku VAT zarejestrowanego jako podatnik VAT UE. Cechą znamienną takiej sytuacji jest to, że zakup samochodu rozliczany jest tak, jak wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów (WNT). komisy samochodowe i Europejski Trybunał SprawiedliwościInterpelacja nr 5141 do ministra finansów w sprawie podwójnego płacenia przez właścicieli autokomisów podatku akcyzowego na auta sprowadzane z zagranicy . 153 591 284 263 454 58 299 196